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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車頭幾全毀！遊覽車桃機園區撞分隔島 車陣塞數公里
一輛遊覽車今天上午在進入桃園國際機場航站園區時，撞上分隔島水泥石墩，車頭幾乎全毀，所幸車上沒有乘客，司機受到輕傷，但事故造成嚴重回堵，搭機旅客心急如焚。
航空警察局表示，一名55歲鄭姓遊覽車駕駛上午7時45分左右，從國道2號機場連結道往機場園區時，在行經航站南路與塔台路時，撞上分隔島的石墩，造成車體玻璃破裂、車頭扭曲變形，幾乎全毀。
桃園市政府消防局獲報後，緊急出動救護車，將受困的鄭姓司機救出，並送往敏盛醫院急救，所幸司機僅是腳部遭車體夾傷，意識清醒，沒有生命危險；而事故發生時，車上也沒有任何乘客。
現場人員初步表示，駕駛疑似未注意前方道路狀況，造成遊覽車連續撞上分隔島的水泥石墩與紐澤西護欄，現場大批石塊飛濺四處。
意外造成機場連結道塞車達數公里，許多趕網購達人新上市飛機的旅客心急如焚，整起事故狀況在9時15分後陸續排除，車流逐漸紓解，至於確切發生主因仍待進一步釐清。（中央社）
車禍肇逃？不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪，條文網路購物限時商品中的「肇事」文義不清，即日起失效，法界人士指出，大法官昨天僅就「肇事精選暢銷排行」提出解釋，未處理「逃逸」部分，民眾遇到車禍時，不管責任歸屬，建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當高興，他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」，能算是肇事的行為人嗎？這點民眾恐難預想得到，以盧的情況為例，盧當時車停路邊，也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋，雖讓盧有非常上訴的機會，但李仍提醒民眾遇到車禍時，最好還是打一超值推優惠網站一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理，此外，現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出，為兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果，讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍團購熱門商品有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬，往往需要專業單位鑑定，民眾如果明知有事故，最好不要「自己認定沒事」。
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